Marine NationaleChâlons-en-Champagne (51)
Description du poste En tant qu’opérateur d’écoute, vous êtes le premier maillon d’une chaîne d’interception de différents types d’émissions et travaillez en collaboration avec les autres acteurs du renseignement militaire. Le métier d’opérateur...
Marine NationaleChâlons-en-Champagne (51)
ou outre-mer, dans un organisme militaire de renseignement de la Marine ou interarmées, mais également en mer à bord d’un bâtiment en mission. Vos missions : Analyser en détail les éléments captés en opération par différents vecteurs (avions, drones...
Marine NationaleChâlons-en-Champagne (51)
mer, dans un organisme militaire de renseignement de la Marine ou interarmées, mais également au sein d’une cellule spécialisée embarquée sur un bâtiment en mer ou toute autre moyen. Vos missions : Exploiter et analyser les informations et les données...
Marine NationaleChâlons-en-Champagne (51)
ou outre-mer, dans un organisme militaire de renseignement de la Marine ou interarmées, mais également en mer à bord d’un bâtiment en mission. Votre expertise dans une langue étrangère vous offre la possibilité d’être traducteur sur des théâtres...
Marine NationaleChâlons-en-Champagne (51)
ils peuvent exercer leurs compétences dans une trentaine de spécialités : opérations navales, maintenance technique, soutien administratif… Missions : Le moniteur d'EPMS a pour missions essentielles : d’assurer le maintien en condition physique militaire...
Marine NationaleReims (51)
Description de l'institution : Elle est engagée en permanence sur toutes les mers par la présence de bâtiments de surface, de sous-marins, d'aéronefs ou de commandos, qui constituent l'outil maritime de la défense militaire de notre pays...
Marine NationaleReims (51)
et rémunérée à l'Ecole de maistrance. Missions : Spécialité OPLINT En tant qu'opérateur linguiste d'interception, vous pouvez évoluer à terre, en métropole ou outre-mer, dans un organisme militaire de renseignement de la Marine ou interarmées...
LeboncoinReims (51)
Homme 41 ans, ancien militaire, mécanicien avion, expérience en mécanique et gaz aéronautique et titulaire permis A, B, C et EC, je recherche pour courtes durées poste de chauffeur tracteur pour différents travaux et n'ayant pas peur de se salir...
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Technicien aéronautique - Avionique H/F
Marine Nationale | Reims | CDD | www.jj-tracker.com |
La Marine nationale est une des composantes des forces armées qui dépend du ministère des Armées.
Les équipages de nos bâtiments de surface, sous
• marins, aéronefs, unités de fusiliers marins et commandos marine protègent les Français et défendent les intérêts de la France sur toutes les mers du monde, 24/24h, 365j/an.
Choisir la Marine, c'est choisir un environnement professionnel et humain hors du commun.
Les officiers mariniers (sous-officiers) constituent l'ossature de la marine et garantissent au quotidien l'efficacité opérationnelle de toutes les unités.
Placés entre les officiers et les quartiers-maitres et les matelots, ils peuvent exercer leurs compétences dans une trentaine de spécialités : opérations navales, maintenance technique, soutien administratif Description de l'institution : Elle est engagée en permanence sur toutes les mers par la présence de bâtiments de surface, de sous-marins, d'aéronefs ou de commandos, qui constituent l'outil maritime de la défense militaire de notre pays.
Choisir la Marine, c'est décider de servir en mer ou sur terre dans un environnement opérationnel ou dans le soutien des unités pour l'acquisition d'une expérience humaine et professionnelle hors du commun.
Missions : Spécialité AVIONIQUE Vous assurez la maintenance du matériel électronique qui équipe les avions et hélicoptères (instruments de bord, radionavigation, radars et systèmes de combat) ou les bases aéronavales (équipements complexes, simulateurs de vol et tactiques, radars au sol).
Vous analysez et identifiez les pannes selon la méthodologie adaptée et mettez en oeuvre les solutions correctives.
Vous assurez également la maintenance des systèmes matériels d'armement sur aéronefs ou en atelier et gèrez les munitions et les artifices aéroportés.
Vous pouvez être affecté à terre au sein du service atelier aéronautique d'une base, embarqué sur porte-avions ou bâtiment porteur d'hélicoptères, ou bien encore déployé en opérations extérieures.
Après quelques années d'expérience, vous pouvez rejoindre un état-major comme conseiller ou expert de votre domaine.
Avantages et évolutions : Salaire : Entre 1600 et 3000 selon votre lieu d'affectation (à terre, embarqué) et votre situation familiale.
Avantages : Rémunération dès le début de la formation, 45 jours de congés par an, possibilité de bénéficier d'un logement attribué par le ministère des Armées, avantages carte SNCF (tarif à
• 75% pour déplacements personnels).
Grade : En tant qu'officier marinier, vous constituez l'ossature de la Marine.
Vous garantissez au quotidien l'efficacité opérationnelle de toutes les unités grâce à votre rôle de technicien et de chef d'équipe.
Évolutions possibles : Au cours de votre carrière, de nombreux stages de formation vous seront proposés.
Développez vos compétences et gagnez en responsabilités dans votre domaine d'activité pour occuper des fonctions de chef d'équipe et d'expert.
Après quelques années vous pouvez passer un concours interne pour devenir officier.
A noter : 40% des officiers sont d'anciens officiers mariniers.
Niveau BAC et plus : admission à l'Ecole de maistrance (contrat initial de 10 ans) Être de nationalité française Etre âgé de 17 à moins de 30 ans Être physiquement et médicalement apte Savoir nager Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC
• ex JAPD) Age(s) : Entre 18 et 26 ans (voa/vac, formations, commissariat, maistrance) 27 à 33 ans (osc, commissariat, osc ops, maistrance) Parcours de recrutement : Rencontre avec un conseiller Ouverture du dossier de candidature Entretien de motivation Tests d'aptitude Acceptation du dossier Formations militaire et métier
Les équipages de nos bâtiments de surface, sous
• marins, aéronefs, unités de fusiliers marins et commandos marine protègent les Français et défendent les intérêts de la France sur toutes les mers du monde, 24/24h, 365j/an.
Choisir la Marine, c'est choisir un environnement professionnel et humain hors du commun.
Les officiers mariniers (sous-officiers) constituent l'ossature de la marine et garantissent au quotidien l'efficacité opérationnelle de toutes les unités.
Placés entre les officiers et les quartiers-maitres et les matelots, ils peuvent exercer leurs compétences dans une trentaine de spécialités : opérations navales, maintenance technique, soutien administratif Description de l'institution : Elle est engagée en permanence sur toutes les mers par la présence de bâtiments de surface, de sous-marins, d'aéronefs ou de commandos, qui constituent l'outil maritime de la défense militaire de notre pays.
Choisir la Marine, c'est décider de servir en mer ou sur terre dans un environnement opérationnel ou dans le soutien des unités pour l'acquisition d'une expérience humaine et professionnelle hors du commun.
Missions : Spécialité AVIONIQUE Vous assurez la maintenance du matériel électronique qui équipe les avions et hélicoptères (instruments de bord, radionavigation, radars et systèmes de combat) ou les bases aéronavales (équipements complexes, simulateurs de vol et tactiques, radars au sol).
Vous analysez et identifiez les pannes selon la méthodologie adaptée et mettez en oeuvre les solutions correctives.
Vous assurez également la maintenance des systèmes matériels d'armement sur aéronefs ou en atelier et gèrez les munitions et les artifices aéroportés.
Vous pouvez être affecté à terre au sein du service atelier aéronautique d'une base, embarqué sur porte-avions ou bâtiment porteur d'hélicoptères, ou bien encore déployé en opérations extérieures.
Après quelques années d'expérience, vous pouvez rejoindre un état-major comme conseiller ou expert de votre domaine.
Avantages et évolutions : Salaire : Entre 1600 et 3000 selon votre lieu d'affectation (à terre, embarqué) et votre situation familiale.
Avantages : Rémunération dès le début de la formation, 45 jours de congés par an, possibilité de bénéficier d'un logement attribué par le ministère des Armées, avantages carte SNCF (tarif à
• 75% pour déplacements personnels).
Grade : En tant qu'officier marinier, vous constituez l'ossature de la Marine.
Vous garantissez au quotidien l'efficacité opérationnelle de toutes les unités grâce à votre rôle de technicien et de chef d'équipe.
Évolutions possibles : Au cours de votre carrière, de nombreux stages de formation vous seront proposés.
Développez vos compétences et gagnez en responsabilités dans votre domaine d'activité pour occuper des fonctions de chef d'équipe et d'expert.
Après quelques années vous pouvez passer un concours interne pour devenir officier.
A noter : 40% des officiers sont d'anciens officiers mariniers.
Niveau BAC et plus : admission à l'Ecole de maistrance (contrat initial de 10 ans) Être de nationalité française Etre âgé de 17 à moins de 30 ans Être physiquement et médicalement apte Savoir nager Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC
• ex JAPD) Age(s) : Entre 18 et 26 ans (voa/vac, formations, commissariat, maistrance) 27 à 33 ans (osc, commissariat, osc ops, maistrance) Parcours de recrutement : Rencontre avec un conseiller Ouverture du dossier de candidature Entretien de motivation Tests d'aptitude Acceptation du dossier Formations militaire et métier
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