Armée De L'Air Et De L'EspaceStrasbourg (67)
500 militaires. Devenir technicien matériel servitude aéronautique au sein de l'armée de l'Air et de l'Espace, c'est travailler sur des véhicules spéciaux et tactiques en étant au plus près des avions ou hélicoptères sur le tarmac...
Armée de l'Air et de l'EspaceFrance
Devenir technicien matériel servitude aéronautique au sein de l'armée de l'Air et de l'Espace, c'est travailler sur des véhicules spéciaux et tactiques en étant au plus près des avions ou hélicoptères sur le tarmac Selon votre affectation sur la base aérienne, en escadron ou atelier spécialisé, vous...
Marine NationaleStrasbourg (67)
Description du poste En tant que technicien aéronautique - armement, vous assurez la mise en œuvre et la maintenance des systèmes d’armes et d’emport de l’armement sur les aéronefs de la Marine nationale. Le métier de technicien aéronautique...
Marine NationaleStrasbourg (67)
la maintenance des systèmes matériels d'armement sur aéronefs ou en atelier et gèrez les munitions et les artifices aéroportés. Vous pouvez être affecté à terre au sein du service atelier aéronautique d'une base, embarqué sur porte-avions ou bâtiment porteur...
Marine NationaleStrasbourg (67)
marinier (équivalent sous-officier). En tant qu’officier marinier, vous constituez l’ossature de la marine. Vous garantissez au quotidien l’efficacité opérationnelle de toutes les unités grâce à votre rôle de technicien et de chef d’équipe.
Évolutions...
Marine NationaleStrasbourg (67)
aux opérations de l'aéronautique navale, ingénieur mécanicien. Descriptif de l'institution : Sur tous les océans et toutes les mers du monde, 365 jours par an et 24 heures sur 24, les marins assurent la sécurité et la protection de l’espace maritime français...
Armée de l'Air et de l'EspaceStrasbourg
Devenir technicien de maintenance aéronautique au sein de l'armée de l'Air et de l'Espace, c'est travailler sur des avions, hélicoptères et drones militaires issus des dernières technologies d'entreprises de renommée internationale (Dassault, Airbus, Thalès) Affecté en escadron (chasse, transport, h...
Marine NationaleStrasbourg (67)
logistiques utilisés au sein de l'AN, que ce soit pour les composantes chasse, hélicoptère, ou avions basés à terre. Ces SI s'adressent aux techniciens et aux logisticiens, et sont déployés sur les quatre bases de l'aéronautique navale (BAN)...
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Technicien aéronautique - Cellule, moteurs H/F
Marine Nationale | Strasbourg | CDD | www.jj-tracker.com |
La Marine nationale est une des composantes des forces armées qui dépend du ministère des Armées. Les équipages de nos bâtiments de surface, sous-marins, aéronefs, unités de fusiliers marins et commandos marine protègent les Français et défendent les intérêts de la France sur toutes les mers du monde, 24/24h, 365j/an.
Choisir la Marine, c'est choisir un environnement professionnel et humain hors du commun. Les officiers mariniers (sous-officiers) constituent l'ossature de la marine et garantissent au quotidien l'efficacité opérationnelle de toutes les unités.
Placés entre les officiers et les quartiers-maitres et les matelots, ils peuvent exercer leurs compétences dans une trentaine de spécialités : opérations navales, maintenance technique, soutien administratif Missions : Spécialité PORTEUR Vous assurez l'entretien des équipements de propulsion (moteurs), des circuits hydrauliques ou électriques, des composants mécaniques et de la cellule des avions et hélicoptères de la Marine nationale.
Vous analysez et identifiez les pannes selon la méthodologie adaptée et mettez en oeuvre les solutions correctives. Vous pouvez être affecté à terre au sein du service atelier "porteur" d'une base aéronavale, ou bien embarqué à bord d'un porte-avions ou d'un bâtiment porteur d'hélicoptères, ou bien encore déployé en opérations extérieures.
Après quelques années d'expérience, vous pouvez rejoindre un état-major comme conseiller ou expert de votre domaine. Description de l'institution : Elle est engagée en permanence sur toutes les mers par la présence de bâtiments de surface, de sous-marins, d'aéronefs ou de commandos, qui constituent l'outil maritime de la défense militaire de notre pays.
Choisir la Marine, c'est décider de servir en mer ou sur terre dans un environnement opérationnel ou dans le soutien des unités pour l'acquisition d'une expérience humaine et professionnelle hors du commun. avantages et évolutions : Salaire : Entre 1600 et 3000 selon votre lieu d'affectation (à terre, embarqué) et votre situation familiale.
Avantages : rémunération dès le début de la formation, 45 jours de congés par an. Grade : officier marinier (équivalent sous-officier). En tant qu'officier marinier, vous constituez l'ossature de la marine. Vous garantissez au quotidien l'efficacité opérationnelle de toutes les unités grâce à votre rôle de technicien et de chef d'équipe.
Évolutions possibles : au cours de votre carrière, de nombreux stages de formation vous seront proposés. Développez vos compétences et gagnez en responsabilités dans une trentaine de spécialités répartis dans nos 14 domaines d'emploi : opérations navales, mécanique et la maintenance, aéronautique navale, soutien, nucléaire et plus encore.
A noter : 40% des officiers sont d'anciens officiers mariniers : devenez l'un des leurs après quelques années d'expérience dans votre domaine d'expertise ! Niveau BAC et plus : admission à l'Ecole de maistrance (contrat initial de 10 ans) Être de nationalité française Etre âgé de 17 à moins de 30 ans Être physiquement et médicalement apte Savoir nager Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC - ex JAPD) Age(s) : Entre 18 et 26 ans (voa/vac, formations, commissariat, maistrance) 27 à 33 ans (osc, commissariat, osc ops, maistrance) Parcours de recrutement : Rencontre avec un conseiller Ouverture du dossier de candidature Entretien de motivation Tests d'aptitude Acceptation du dossier Formations militaire et métier
Choisir la Marine, c'est choisir un environnement professionnel et humain hors du commun. Les officiers mariniers (sous-officiers) constituent l'ossature de la marine et garantissent au quotidien l'efficacité opérationnelle de toutes les unités.
Placés entre les officiers et les quartiers-maitres et les matelots, ils peuvent exercer leurs compétences dans une trentaine de spécialités : opérations navales, maintenance technique, soutien administratif Missions : Spécialité PORTEUR Vous assurez l'entretien des équipements de propulsion (moteurs), des circuits hydrauliques ou électriques, des composants mécaniques et de la cellule des avions et hélicoptères de la Marine nationale.
Vous analysez et identifiez les pannes selon la méthodologie adaptée et mettez en oeuvre les solutions correctives. Vous pouvez être affecté à terre au sein du service atelier "porteur" d'une base aéronavale, ou bien embarqué à bord d'un porte-avions ou d'un bâtiment porteur d'hélicoptères, ou bien encore déployé en opérations extérieures.
Après quelques années d'expérience, vous pouvez rejoindre un état-major comme conseiller ou expert de votre domaine. Description de l'institution : Elle est engagée en permanence sur toutes les mers par la présence de bâtiments de surface, de sous-marins, d'aéronefs ou de commandos, qui constituent l'outil maritime de la défense militaire de notre pays.
Choisir la Marine, c'est décider de servir en mer ou sur terre dans un environnement opérationnel ou dans le soutien des unités pour l'acquisition d'une expérience humaine et professionnelle hors du commun. avantages et évolutions : Salaire : Entre 1600 et 3000 selon votre lieu d'affectation (à terre, embarqué) et votre situation familiale.
Avantages : rémunération dès le début de la formation, 45 jours de congés par an. Grade : officier marinier (équivalent sous-officier). En tant qu'officier marinier, vous constituez l'ossature de la marine. Vous garantissez au quotidien l'efficacité opérationnelle de toutes les unités grâce à votre rôle de technicien et de chef d'équipe.
Évolutions possibles : au cours de votre carrière, de nombreux stages de formation vous seront proposés. Développez vos compétences et gagnez en responsabilités dans une trentaine de spécialités répartis dans nos 14 domaines d'emploi : opérations navales, mécanique et la maintenance, aéronautique navale, soutien, nucléaire et plus encore.
A noter : 40% des officiers sont d'anciens officiers mariniers : devenez l'un des leurs après quelques années d'expérience dans votre domaine d'expertise ! Niveau BAC et plus : admission à l'Ecole de maistrance (contrat initial de 10 ans) Être de nationalité française Etre âgé de 17 à moins de 30 ans Être physiquement et médicalement apte Savoir nager Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC - ex JAPD) Age(s) : Entre 18 et 26 ans (voa/vac, formations, commissariat, maistrance) 27 à 33 ans (osc, commissariat, osc ops, maistrance) Parcours de recrutement : Rencontre avec un conseiller Ouverture du dossier de candidature Entretien de motivation Tests d'aptitude Acceptation du dossier Formations militaire et métier
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