Ingénieur(e) d'études en Contrôle-Commande - Marseille
Vous avez envie de rejoindre une entité au service des enjeux nucléaires d'aujourd'hui et de demain ?
Rejoindre la DIPDE cest vous engager dans une entité EDF dont lexpertise et le savoir-faire en ingénierie nucléaire font la fierté de ses équipes. Avec plus de 2300 salariés, la Division de lIngénierie du Parc et De lEnvironnement (DIPDE) est lingénierie de référence dEDF pour les centrales Nucléaires françaises en exploitation.Cest lune des plus importantes en Europe. Nous sommes garants de lintégrité de la conception du parc nucléaire tout au long du cycle de vie des centrales et garantissons lamélioration continue des 56 réacteurs nucléaires en exploitation. Nous participons à la réussite de la transition énergétique avec un objectif de coût de production maîtrisé.
La DIPDE ce sont des compétences multidisciplinaires de haut niveau forgées sur plus de 40 ans dingénierie ; cest aussi une division qui sest activement lancée dans une dynamique de transition numérique.
Vous intégrerez le Département Etudes et serez rattaché au service Contrôle Commande & Informatique Industrielle (C2I).
Nos activités sexercent sur les paliers 900 / 1300 / N4 des centrales nucléaires et couvrent toutes les phases de lingénierie opérationnelle du parc nucléaire : Émergence du besoin, phase stratégique, réalisation des dossiers et maintien en conditions opérationnelles.
Envie den savoir plus ? Consultez notre site internet
Rattaché au service C2I, vous évoluerez au sein du groupe Automatismes et Régulations Centralisés qui rassemble 15 personnes, et propose le stage de fin détudes suivant :
Laffaire Contrôle-Commande Noyau Dur (CCND) intervient dans le cadre du troisième réexamen périodique de lensemble des tranches du palier N4, visant à obtenir une prolongation de la durée dexploitation à 40 ans. Ce dossier concerne la conception et linstallation dun contrôle-commande spécifique aux équipements dits « Noyau Dur », dont la fonction est de prévenir loccurrence dun Accident Grave, voire den limiter ses impacts.
Les équipements constitutifs de larchitecture CCND viennent donc sinterfacer entre les matériels du niveau 0 (capteurs, vannes, pompes ), les automates programmables industriels de niveau 1 pour le traitement des logiques combinatoires et les interfaces homme machine du niveau 2 pour la conduite des installations en salle de commande (TPL, indicateurs, enregistreurs, pupitre opérateur ).
STA2025
Lobjectif de ce stage est de travailler en collaboration avec les chargés détudes du dossier CCND mais également le pilote du système Contronic-E, qui est lautomate de niveau 1 centralisé sur le palier N4, afin détudier la liaison bitbus existante et statuer sur la faisabilité dune mise en communication en direct avec les automates M580 qui constitueront le CCND.
Cette étude aura ainsi pour objectif de faire transiter les informations vers la Salle de Commande de façon fiable, tout en limitant les impacts hard (capacités matérielles, disponibilités de cartes, demplacements) et soft (charge processeurs) sur le Contronic-E.
Dans ce contexte, lanalyse se décomposera de cette façon :
Phase 1 Appropriation des enjeux et du contexte technique (1 mois) :
Comprendre larchitecture CCND, son fonctionnement et les enjeux liés au classement des signaux qui y transitent ;Identifier les réseaux de communication en place sur le palier N4 (Contronic-E, bus de communication ) ;
Rassembler les informations relatives aux protocoles type modbus employés sur les automates conventionnels tels que le M580 dans sa version NUC.
Phase 2 Conception dune plateforme de test / validation de la liaison bit-bus (3 mois) :
Prendre connaissance du dossier de rénovation MicroRec ayant nécessité une analyse semblable à celle demandée pour le Contronic-E ;Filtrer les signaux pouvant être transmis à travers une liaison bitbus du Contronic E vers le CCND ;
Analyser la compatibilité entre les protocoles mis en uvre sur le Contronic-E et ceux en place sur le M580 ;
Lister les matériels nécessaires ;
Réaliser un projet de schéma pour la conception dune plateforme dédiée permettant de tester cette liaison ;
Préparer les gammes permettant de mener à bien les tests de validation de la solution technique.
Phase 3 Installation de la plateforme et réalisation des essais (2 mois) :
Réaliser les travaux permettant de disposer dune plateforme de test ;Réaliser le test plateforme sur la base des gammes formalisée lors de la phase 2 ;
Fournir un rapport danalyse permettant de conclure sur la faisabilité dune telle liaison.
Nous recherchons un(e) étudiant(e) ingénieur en projet de fin détudes (Bac+5) qui, avec curiosité, engagement et une grande capacité d'adaptation, saura relever les défis techniques et humains dans un environnement dynamique et exigeant.
Ville : 140 Avenue Viton 13009 Marseille